تستعد العاصمة الرياض لاستقبل الطائرات الثلاث من طراز بوينغ 777 القادمة من جدة براً لوجهتها إلى بوليفارد الرياض.
هاشتاغ “طيارتنا وين وصلت” حولت نقل هذه الطائرات إلى حدث تاريخي، بعد أن أعلن تركي آل الشيخ عن مسابقة أجمل صورة أو فيديو لها، ليحصل الفائزون على سيارة فاخرة.
وستوفر منطقة بوليفارد رن واي تجربة فريدة من نوعها لزوار موسم الرياض لعام 2024، كما ستشهد هذه الطائرات تحولات جذرية لتتحول إلى مطاعم ومحلات تجارية وأماكن للترفيه والتفاعل.
ومن الجدير بالذكر أنه كان هناك حراك كبير ومتابعة كثيفة لحركتها في المملكة العربية السعودية، كما تأخر وصولها إلى وجهتها بسبب الحفاوة والضيافة التي تشتهر بها مناطق ومحافظات المملكة التي تمر بها، إذ كانت قد انطلقت في التاسع من سبتمبر خلال رحلة استغرقت 400 ساعة، وتأخر وصولها ثلاثة أيام.
كما كشفت الصور المثيرة عن العملية المعقدة لنقل هذه الطائرات ضمن حراسة أمنية شديدة، إذ تجاوزت 1000 كيلو متر، كما واجهت تحديات كبيرة بسبب حجمها ووزنها، كما يعتبر هذا النقل الأول من نوعه في المملكة العربية السعودية.
وكان قد تم إخراج هذه الطائرات من أسطول الخطوط السعودية منذ أكثر من خمس سنوات، واليوم يضعوها على سيارات مخصصة لنقلها للتوجه من جدة إلى القصيم فالرياض حيث الوجهة الأخيرة.
اقرأ أيضاً: شركة فلاي ناو الأسترالية تنشئ مركز لتصنيع الطائرات الكهربائية في السعودية
وتجدر الإشارة إلى أنه كان أكبر تحديات نقل هذه الطائرات حجمها، إذ بلغ طول الطائرة الواحدة 64 متر، وعرض البدن2, 6، والتحدي الأكبر كان في ارتفاعها الذي يتجاوز 6 أمتار، هذا الارتفاع بالإضافة إلى ارتفاع الشاحنة التي تقوم بنقلها يتجاوز الخلوص الرأسي لمعظم الجسور، لكن تم تدارك هذه المشكلة في سلك طريق أطول تفادياً لبعض الجسور.
وقد مرت قبل وصولها إلى الرياض على أكثر من 50 مركزاً ومحافظة، مسجلة مرورها في مواقع لا يوجد بها مطارات ولم تعتد وصول طائرات إليها، مستثنى من هذه المراكز المدن التي اعتادت وجود مطارات بها وهي جدة والرياض والطائف والدوادمي.
وبحسب التقارير فإن تنزيلها يستغرق ثلاثة أيام بمعدل يوم لكل طائرة، وهي المدة الزمنية نفسها التي استغرقتها تحميلها على الناقلات.
ويعد نقلها براً أمراً وارداً في العالم، لكن هذه قد تكون المرة الأولى التي يتم فيها نقل ثلاث طائرات دفعة واحدة، ودون فصل أجزاء البدن.
وبسبب وزنها وحجمها، وقدرة المملكة على نقلها، نالت المملكة المركز الأول عالمياً في مؤشر الترابط، إذ أثبتت أن المملكة قادرة على نقل أي شيء بأي وزن وحمولة إلى أي مكان تريده.
تم استخدام هذه الطائرات لقرابة 18 عام قبل خروجها من الخدمة، وقد أشارت المعلومات أن الطائرة الأولى والثانية بدأتا العمل عام 1998 وتم إخراجهما عام 2016, أما الطائرة الثالثة فقد دخلت الخدمة عام 1999 وخرجت من الخدمة عام 2017.
ولا تزال العديد من خطوط الطيران حول العالم تستخدم هذا النوع من الطائرات، ومنها شركة يونايتد الأمريكية التي تشغل إلى اليوم ثاني طائرة أنتجتها بوينغ B777-200 والتي تبلغ من العمر ثلاثين عاماً.
وكان قد أعلن رئيس الهيئة العامة للترفيه المستشار تركي آل الشيخ عن إنشاء منطقة بوليفارد Runway إحدى مناطق موسم الرياض، وذلك في إطار التعاون بين موسم الرياض والخطوط السعودية، والتي تتيح للزوار المواءمة بين تجربة الطيران وأصناف متعددة من الأطعمة التي تقدمها مطاعم عالمية متخصصة، إضافة إلى فعاليات أخرى من ألعاب وتجارب جديدة.
ويذكر أن منطقة بوليفارد رانوي تبدأ باستقبال زوارها ابتداءً من 28 أكتوبر، من الرابعة عصراً وحتى الثالثة مساءً، ويتضمن إلى جانب الطائرات الثلاث وجود مدرج حقيقي، وبرج مراقبة يستطيع من خلاله الزوار أن يكونوا قائدي الرحلة والاستمتاع بالتجربة.
كل حدث عادي يتحول بلمسة إبداعية إلى حدث تاريخي يتناقله الشعب السعودي، كما يتداوله رواد مواقع التواصل الاجتماعي حول العالم، لتتصدر بذلك المملكة العربية السعودية الواجهة العالمية باستمرار.
اقرأ أيضاَ: موسم الرياض 2024 يعود بمفاجأت تفوق التوقعات
