أعلنت الخطوط الحديدية السعودية (سار) وشركة أرسينالي الإيطالية اكتمال تصاميم قطار حلم الصحراء الفاخر النهائية، كأول قطار من فئة الخمس نجوم في منطقة الشرق الأوسط، يجمع الفخامة والابتكار والهوية الثقافية الأصيلة.
وتم مطلع العام الماضي توقيع اتفاقية لإطلاق القطار الذي بدأت مراحل إنتاجه الأولية في إيطاليا استعدادا لدخول الخدمة، بحجم استثمارات بلغت 200 مليون ريال، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله نهاية الربع الثالث من عام 2026م، على أن يتم الإعلان عن آلية الحجز والعروض الخاصة عبر الموقع الرسمي لقطار حلم الصحراء.
وتم تصميم قطار حلم الصحراء الفاخر ليكون وجهة فاخرة متحركة تعكس أعلى معايير الضيافة، يتكون من 14 عربة تحتوي 34 جناحاً فاخراً، يضم صالات استقبال فاخرة تم تصميمها بأسلوب مستوحى من المجالس السعودية التقليدية، وتزيينها بمشغولات خشبية منحوتة يدوياً ونقوش هندسية تعكس روح الضيافة السعودية الأصيلة، في حين تجمع عربة المطعم بين الأناقة والطابع التراثي، لتوفر تجربة طعام راقية بالاشتراك مع نخبة طهاة محليين وعالميين، كما تعرض الممرات أعمال فنية وصور فوتوغرافية تضيء على المعالم الثقافية والطبيعية في المملكة العربية السعودية.
وصممت القطار المهندسة المعمارية ومصممة الديكور الداخلي ألين أسمر دمان واستوديو Culture in Architecture، ومن المتوقع أن ينطلق من الرياض لاستكشاف أبرز المعالم التراثية والطبيعية في السعودية مروراً بمدينة حائل ، وصولاً إلى مدينة القريات الواقعة بالقرب من الحدود الشمالية مع الأردن، عبر مسار يبلغ طوله 1,300 كيلومتر، وسيتم تقديم أنشطة ثقافية وبرامج سياحية فريدة تعزز تجربة الركاب، وتنقلهم إلى قلب التراث السعودي بأسلوب غير مسبوق، على أن تكونلا الرحلات لليلة واحدة أو ليلتين، بسعة قصوى تصل إلى 82 راكباً.
اقرأ أيضاً: الخطوط الحديدية السعودية تطلق أولى تجارب القطارات الهيدروجينية
وزير النقل والخدمات اللوجستية ورئيس مجلس إدارة الخطوط الحديدية السعودية ، صالح بن ناصر الجاسر، أكد السعي الحكومي لتطوير شبكة سككية متكاملة تعزز مكانة المملكة وجاذبيتها كمركز لوجستي عالمي ووجهة سياحية متميزة، إضافة لتطوير بنيتها التحتية وفق المعايير العالمية، وتوفير تجارب سفر استثنائية، مشيراً إلى أنه تم دمج العناصر الثقافية والتراثية السعودية في تصميم قطار حلم الصحراء الفاخر ، بما يعزز الهوية السعودية الأصيلة في التجارب السياحية الفاخرة.
واعتبر الرئيس التنفيذي لشركة سار أن مشروع حلم الصحراء انعكاس لدور الشركة بتحقيق بتجاوز دورها بتشغيل شبكة الخطوط الحديدية في المملكة، نحو تحقيق مستهدفات رؤية السعودية 2030، وتعزيز التكامل بين قطاع النقل والقطاعات الاقتصادية والسياحية المختلفة، وجذب الاستثمارات العالمية التي تدعم التنمية الاقتصادية وتعزز الترابط بين مختلف مناطق المملكة.
في حين أكد باولو بارليتا، الرئيس التنفيذي لمجموعة أرسينالي، العمل على تقديم تجربة سفر استثنائية تأخذ الركاب في رحلة مميزة في قلب المملكة العربية السعودية، تعكس أصالة المملكة في قالب عصري فاخر، من خلال الجمع بين التصميم الراقي والخدمة الرفيعة والتقاليد الثقافية العريقة، إذ تم استيحاء تصاميم قطار حلم الصحراء الداخلية من البيئة الصحراوية والتراث السعودي، لتتناغم الألوان الرملية والمنسوجات الفاخرة مع التفاصيل الحرفية الدقيقة، وتعكس الزخارف والنقوش العمارة التقليدية في مختلف مناطق المملكة ومنها مدائن صالح والعلا وحائل.
اقرأ ايضاً: السعودية تختبر قطار الهيدروجين الأول في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا
وتسعى المملكة العربية السعودية لتطوير قطاع السكك الحديدية لديها، إذ تعمل على تنفيذ مشروع الجسر البري الذي سيربط الخليج العربي بالبحر الأحمر، ومشروع الربط الخليجي الذي سيربط دول مجلس التعاون ببعضها عبر شبكة قطارات حديثة ومتنوعة، لتكون السعودية منصة لوجستية عالمية تربط ثلاث قارات.
كما أطلقت نهاية العام الماضي برنامج أساسات لتوطين صناعة الخطوط الحديدية، بفرص استثمارية تتجاوز قيمتها 4 مليارات دولار بحلول 2030، ويعتمد البرنامج على 6 أسس نحو تمكين قطاع سكك حديدية قوي ومستدام، من خلال تعزيز الصناعة الوطنية وزيادة التنافسية من خلال دعم الابتكار وتطوير الخدمات والمنتجات المحلية، وتحفيز الموردين والمصنعين المحليين بالفرص الاستثمارية التي تشمل تصنيع وإعادة تأهيل عربات القطار، وبناء وصيانة البنية التحتية للسكك الحديدية، إضافة إلى اعتماد الحلول الرقمية المتقدمة ونماذج العمل المبتكرة، والاستفادة من التقنيات والذكاء الاصطناعي لضمان تجربة سفر ثرية وسلاسل إمداد مستدامة.
ويوجد في المملكة العربية السعودية ثلاثُ شبكات سكك حديدية بمجموع أطوال يزيد على 5,380 كم، تُشغلها الخطوط الحديدية السعودية، وتشرف عليها وزارة النقل والخدمات اللوجستية.
